Представьте: 1930-е годы, на окраине Москвы — ещё не городской, а почти промышленно-деревенской зоне — бьёт ключом энергия будущего. Здесь, на месте нынешней Краснобогатырской улицы, стояли мастерские завода «Красный Богатырь», давшего улице имя. Этот завод, основанный в 1912 году как механическое предприятие «Богатырь», вошёл в историю как один из первых в СССР производителей тяжёлых гидравлических прессов и металлорежущих станков. В 1950-х здесь работали инженеры-фронтовики, а в жилых бараках рядом — их семьи. Дом №77 — не просто кирпичный корпус в Богородском, а часть той самой «индустриальной памяти», которую сегодня бережно вплетают в современный городской контекст. Номер лота ВТ-0387939 относится к жилому комплексу «Краснобогатырский» — не к отдельному старому зданию, а к современному, с 2018 года вводимому в эксплуатацию кварталу, спроектированному как «зелёный остров» в промышленно-историческом ландшафте. Его архитектура — это осознанный диалог: стекло и металл отсылают к заводским цехам, а террасы, скверы и высокие потолки — к новой городской жизни.
Информация о доме
Дом 77 на улице Краснобогатырская — часть жилого комплекса «Краснобогатырский», введённого в эксплуатацию в 2019–2021 гг. Это монолитно-кирпичное строительство: несерийный, авторский проект с продуманной несущей системой и улучшенной звукоизоляцией. Высота — 12–14 этажей, фасады — с декоративной кирпичной кладкой и панорамным остеклением лоджий. Внутри — высокие потолки (2,85 м), широкие межквартирные коридоры, современные лифты и система видеонаблюдения с контролем доступа. Дом не имеет подвала (заглубление минимальное), зато есть подземный паркинг с 24/7 охраной и электрозарядными станциями.
Особенности района
Богородское — это «тихий фронт» московской периферии: не шумный, но живой, не престижный в классическом смысле (как Арбат или Хамовники), но растущий — и растущий органично. Здесь нет толп туристов, но есть 300-летние липы в парке «Красный богатырь» и уютные улочки с коттеджами 1950-х. Вайб — «спокойный прагматизм»: люди ценят стабильность, близость к природе и отсутствие гиперконкуренции. Район не в топе «самых дорогих», но уверенно входит в топ-15 по росту стоимости жилья в ВАО — +12,3% за 2023 год (данные «Циан»). И это не спекуляция — а запрос на качественное, но не «показное» жильё.
Инфраструктура
- Образование: Школа №1360 (с углублённым изучением английского и ИТ), школа №1447 с кадетским уклоном, детские сады №1171, №1263 и №1382 — все в шаговой доступности (до 700 м).
- Парки и зоны отдыха: Парк «Красный богатырь» (бывший заводской сквер с прудом и амфитеатром), парк «Измайлово» (15 мин на автобусе), лесопарковый массив «Измайловский лес» — 2 км до края зелёной зоны.
- Торговля и сервис: ТЦ «Мега Белая Дача» (4 км), «Галерея» (5 км), а рядом — «Магнит», «Пятерочка», «Лента», аптеки «Столички» и «Семья», а также локальные кафе и кофейни на ул. Краснобогатырская и ул. Сущёвский Вал.
Транспортная доступность
До метро «Сокольники» — 12 минут пешком (1 км) или 4 минуты на автобусе №181. До «Бульвар Рокоссовского» — 15 минут на автобусе №147 с пересадкой на «Бульвар Рокоссовского». Для автомобилистов: Сущёвский Вал и Сущёвский Вал — 300 м, МКАД — 6 км, Северо-Восточная хорда — 4 км. Парковка во дворе — 1:1, а на улице действует «Платная городская парковка» (тариф 60 ?/час). Важно: от Краснобогатырской ул., 77 до МКАД — без пробок за 12 минут.
Плюсы и минусы района
- Плюсы: Спокойная, «не перегруженная» атмосфера; отличная транспортная связь с центром и МКАД; растущая инфраструктура без «стройбумов»; низкий уровень преступности (по данным МВД — на 23% ниже среднего по ВАО); развитая экосистема для семей с детьми.
- Минусы: Отсутствие «визитной карточки» вроде Красной площади — не для тех, кто ищет статусный адрес; некоторые участки улицы до сих пор с промышленным уклоном (но не в районе д. 77); ограниченное количество высококлассных ресторанов и галерей — но это компенсируется близостью Измайлова и Сокольников.
Краснобогатырская, 77 — не просто точка на карте. Это срез московской эволюции: от завода до зелёного квартала, от бараков до комфорт-класса с продуманной акустикой и парковочными местами. Здесь живут не «в ожидании переезда», а в ожидании следующего урожая в собственном саду на крыше — потому что в «Краснобогатырском» такие проекты уже реализуются.













